Der Krieg in der Ukraine verschärft die Lieferkettenprobleme

Hintergrund
Die Häfen an der Westküste der USA sind durch das sehr hohe Ladungsaufkommen auf dem Transpazifik enorm überlastet. Schiffe warten dort teilweise wochenlang auf Abfertigung. Dadurch werden Container aus den USA nicht rechtzeitig nach Asien zurücktransportiert – die Laufzeiten der Schiffe erhöhen sich. „Benötigt ein Schiff für eine Rundreise acht Wochen, statt bisher vier, befördert es in der gleichen Zeit nur die Hälfte der Ladung,“ erklärt Thomas Lukner, Seefrachtleiter der MBS Logistics in Köln. „Die Waren können somit nur mit Verspätung verschifft werden.“

Folge: Stark angestiegene Seefrachtraten
Die Auswirkungen spüren wir in Europa auch seit anderthalb Jahren. „Die Seefrachtraten sind stark gestiegen, es gibt Equipment-Probleme in Asien und die Schiffe brauchen für eine Rundreise die doppelte Zeit. Durch die Verzerrungen im Fahrplan treffen die Schiffe nicht mehr pünktlich im Bestimmungshafen ein und erreichen ihre Liegeplätze nicht mehr zu den gebuchten Terminen. Wartezeiten sind dadurch auch in Europa an der Tagesordnung,“ so Lukner weiter.

Fachkräftemangel in USA verschärfen Situation
Mittlerweile melden die Reedereien auch lange Wartezeiten an der Ostküste der USA. „Viele Reedereien sind für die nächsten Wochen ausgebucht,“ ergänzt Thomas Lukner. „Zudem fehlt es an Truckern, die die Mengen befördern können. Es kommt somit auf der gesamten Transportstrecke von und nach Nordamerika zu starken Verzögerungen und wir erwarten, dass dies auch wieder Auswirkungen auf Europa haben wird, da bald wieder Container in Asien fehlen werden.“

Und der Krieg in der Ukraine? „Die Warenströme verlagern sich durch den Krieg vornehmlich auf den Seeweg und verschärfen eine Situation, die schon durch die Corona-Pandemie mehr als angespannt war,“ sagt Lukner und fügt hinzu: „Die MBS wäre nicht die MBS, wenn wir nicht immer, egal wie angespannt die Situation ist, versuchen, die beste Lösung für unsere Kunden zu finden. Auch wenn wir uns bildlich weiter in rauem Fahrwasser befinden: Für LCL-Sendungen können die eigenen MBS-Sammelcontainer eine Lösung für Sie sein. Soll es besonders schnell gehen, bietet sich Luftfracht an. Und auch für Ihre Vollcontainer zeigen wir Ihnen gerne unsere Möglichkeiten auf. Sprechen Sie unseren Verkauf gerne an. Wir finden gemeinsam eine für Sie optimale Lösung !“